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Détails sur le produit

• Rang parmi les ventes : #394911 dans Livres
  
• Publié le: 1998-06
• Langue d'origine:
  Français
• Dimensions: .20" h x
  5.51" l x
  8.66" L,
  
• Reliure: Broché
• 35 pages

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2 internautes sur 2 ont trouvé ce commentaire utile.
Critique lucide de la vitesse
Par Cavalcanti
Rédigé en 1991, ce texte conserve toute sa pertinence alors même que les oppositions auxquelles il s'adressait ont presque partout disparu. Car l'accent mis sur la cohérence de l'aliénation dans la société industrielle n'était en tout cas pas déplacé."On a du mal à s'imaginer, était-il écrit, que le déferlement actuel d'aménagements en tout genre, à moins de s'abattre sur des populations qui finiraient de s'y désorienter, comme lobotomisées en douce, ne provoque pas des oppositions déterminées à mettre un terme à cette démence organisée."C'est pourtant ce qui s'est passé. Le "Relevé provisoire" n'en est, pour l'essentiel de son propos, pas affaibli.Extrait :"Nombre d'arguments sensibles autrefois utilisés contre les premiers trains peuvent l'être aujourd'hui, à bien meilleur escient encore, contre le TGV. D'autant plus que son implantation ne comporte cette fois aucune contrepartie ; au contraire, elle contribue à un nouvel enclavement de régions entières, à la désertification de ce qu'il reste de campagne, à l'appauvrissement de la vie sociale.Et ce n'est pas dans la classe dominante, où tout le monde désormais travaille d'arrache-pied et joue des coudes pour rester dans la course économique, que l'on se risquera à juger tout cela à partir de goûts personnels, sans parler d'avancer quelque vérité historique que ce soit. Il faut donc qu'à l'autre pôle de la société des individus que ne presse aucun intérêt carriériste d'aucune sorte, pas même en tant que "contre-experts" ou opposants officiels, se chargent d'énoncer toutes les bonnes raisons, tant subjectives qu'objectives, de s'opposer à cette nouvelle accélération de la déraison."

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